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      石油天然气

      一、鹤管计量及装车控制系统

          石化企业多采用大鹤管、液压桁架装车鹤管、气动桁架鹤管或敞口装车鹤管实现对火车槽车的安全装车。

          四通自动化提供计量及装车控制系统,帮助客户实现了定量装车,完成自动计量、定量发油和数据信息化管理。装个生产过程全程动态监测,实时监控相关信息及运行状态。

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          槽车到铁路装车栈桥就位后,操作人员将产品装车数据导入装车自控系统。鹤管对位完成,装车自控系统检查符合装车条件后,开始定量自动装车。装车过程中,系统具备液位联锁与报警功能。装车完成后,收起鹤管,完成装车。

          我们对客户的现有鹤管装车系统进行改造,改造后操作员在控制室内来远程操作油品罐装任务,不仅提高作业的安全性能,并且通过操作画面可以直观、清晰地了解现场设备的实际工作情况和生产作业的进度。实现了鹤管装车自动化控制,更降低安全隐患,对操作人员的人身安全更是极大的?;?。

          该项目验收至今,运营良好,受到客户现场作业人员和管理层一致好评。

      二、安全仪表系统

          SIS(safety instrumented system)安全仪表系统,目的就是当危险将要发生时,提前进行相应的动作,保证生产和生产设备的安全,最大程度避免危险事故的发生。

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          某企业硫磺回收系统项目是一个高可靠性容错型安全仪表系统(SIS),其中包括了ControlLogix专用控制器,应用于关键生产部分监视、控制和联锁?;?。该工程是交钥匙工程。

          工程中为装置各配置一套冗余控制器,IO卡键均为1:1冗余结构。系统中包含的控制单元、操作员站(工程师站)都直接连接在系统的高速通讯网络——冗余的以太网上,所有连接在网络上的设备,均可以实现站与站之间的数据交换。

          为提高控制系统运行的安全性,专用安全控制系统与DCS系统的控制单元之间相互独立,并且分别安装在不同的机柜内。该关键控制系统独立完成自检?;さ陌踩刂迫挝?,与DCS系统互不影响。

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      三、离心式压缩机控制系统(防喘振控制) 

          压缩机系统产生的压缩空气已成为仅次于电力的第二大动力能源。

          喘振是离心式压缩机的固有特性。许多事实证明,压缩机大量事故都与喘振有关。

          我公司基于多年压缩机组控制经验形成的离心式压缩机控制系统,提出并实现了高效、安全的防喘振控制。

          离心式压缩机控制系统采用国际主流安全故障系统,实现了离心式压缩机的喘振临界值计算、防喘振控制、超速防护、SOE记录、安全停车、机组?;さ裙δ?。


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